建筑模殼在使用的時(shí)候需要有足夠的柱加固箍，保證我們的材料不會(huì)出現(xiàn)脹模的現(xiàn)象，這個(gè)失誤的出現(xiàn)主要還是和我們的季節(jié)有些許的關(guān)系，熱脹冷縮的原理是絕大部分朋友知道的，在整個(gè)的施工過程中，也少不了會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，所以才會(huì)要求我們的建筑工人在施工的時(shí)候加固，保證施工的安全和建筑模殼的正確使用。加固的過程當(dāng)中，要記得不要移動(dòng)了建筑模殼的位置，隨意的變換位置會(huì)導(dǎo)致施工出現(xiàn)誤差，面對(duì)這么嚴(yán)肅的建樓工程，是不允許出現(xiàn)任何的技術(shù)性的偏差的，任何一點(diǎn)小的移動(dòng)造成的后果是我們承擔(dān)不起的。

破損的箱模原則上不得使用，如局部破損較小的、可采用膠帶貼封；破損較大的，采用水泥袋或泡沫塑料填充，然后外包編織袋，并用鐵絲綁扎。施工中應(yīng)嚴(yán)格避免混凝土流入破損的箱模內(nèi)，以保證樓板的空心率。

混凝土澆搗：輸送混凝土泵應(yīng)盡可能從框架梁上架設(shè)，如確需從箱模頂面架設(shè)泵管，應(yīng)在縱橫向肋梁相交處得混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊（如廢舊小汽車外胎）減緩泵管對(duì)箱模的沖擊力。混凝土澆筑過程中禁止將施工機(jī)具直接壓放在箱模上。如采用塔吊運(yùn)送混凝土，吊斗出料口處鋪設(shè)模板緩減混凝土沖擊力，混凝土不能直接沖擊箱模，采用泵送混凝土?xí)r應(yīng)盡量降低泵管出料口地下落高差，下落點(diǎn)也應(yīng)鋪設(shè)模板緩減沖擊力。